«Астон Мартин» презентует свой первый в истории кроссовер Aston Martin DBX, официальная премьера автоновинки запланирована в Поднебесной на конец ноября, глобально открыт прием заказов. В России модель уже нашла более 30 будущих покупателей и появится в январе-феврале 2020 по предварительной стоимости в 13 500 000 рублей.
Технические данные
Aston Martin DBX оснащен бензиновым турбированным мотором от концерна Daimler. Четырехлитровый V8 АМG имеет отдачу в 550 лошадей и 700 нм крутящего момента. Дополнен 9-позиционным автоматом. В таком комплекте выстреливает кроссовер до первых 100 км/ч за 4 сек, имея максимально возможный разгон до 290 км/ч. Передняя ось подключается с помощью муфты из раздаточной коробки.
А вот полноприводная платформа для автоновинки 2020 разработана инженерами «Астон Мартин» самостоятельно, частично позаимствованы наработки от моделей Aston Martin DB11 и DBS. С мотором, смещенным максимально вглубь, оригинальными приводными валами, электроблокировками межколесного и заднего дифференциалов. Подвеска пневматика, с люфтом хода в 5 см в зависимости от режима эксплуатации.
Экстерьер
Дизайн первого кроссовера «Астон Мартин ДБХ» выполнен в фирменном стиле. Кузов с обилием традиционных плавных и спокойных форм. Анфас с привычной фальшрадиаторной решеткой, чуть выступающая над ней крышка капота, каплевидные плафоны главной оптики, бампер с трапецией центрального воздуховода и боковые аэродинамические «жабры» в скругленных контурах. Яркие акценты профиля – купеобразная линия крыши, наружные зеркала на изящных опорах, двери с выдвижными ручками. Корма не уступает по стилю и вкусу остальному облику автоновинки 2020. Шикарная крышка багажника с интегрированным спойлером, спортивный бампер с устрашающими выхлопными насадками, дутое заднее стекло с еще одним спойлером над ним.
Точные габариты Aston Martin DBX – пока закрытая информация, известно, что длина кроссовера около 5 м, а колесная база точно более трех. Спортивный паркетник опирается на диски R22 из кованого алюминия, дополненные разноразмерной резиной на передней и задней оси.
Интерьер
Салон «Астон Мартин ДБХ» шикарный и премиум-каровский, материалы отделки: кожа Nappa, Alcantara, вставки из алюминия. На проектирование эргономики водительского места у разработчиков модели ушло целых полгода. В итоге – идеальная обзорность, масса регулировок кресла пилота и рулевой колонки. Уровень оснащения также высок. Виртуальная приборная панель, климат-контроль на 3 зоны, панорамная крыша, обогрев наружных зеркал и всех кресел, электропривод регулировок и память положений последних, отличный запас места в обоих рядах за счет размещения заднего дивана выше, капитанские кресла с вмонтированными подголовниками спереди, прогрессивный мультимедийный комплекс и масса современных систем безопасности.
