В России продажей автомобилей занимаются автосалоны официальных и неофициальных дилеров. Таких точек в нашей стране больше 10 000. Официалы напрямую связаны с фирмой-производителем и имеют определенные обязательства перед импортером. Они не только продают модели брендов, но и оказывают необходимое техническое обслуживание. Неофициальные продавцы, как правило, не концентрируются на продаже авто одной марки. В их шоу-румах можно встретить десятки моделей от совершенно разных брендов.
Проще говоря, первые действуют в рамках политики производителя. Они обязаны оформлять свои центры в соответствии со стандартами импортера. Вести согласованную поставщиком политику по отношению к клиентам. Содержать большую инфраструктуру, которая связана не только с реализацией моделей, но и с их обслуживанием.
Вторые не скованы правилами поставщиков. Предлагают больше разнообразных автомобилей в одном месте. Не несут дополнительных расходов на содержание технических центров и складов с запчастями. В неофициальных центрах можно найти более выгодные финансовые условия.
К официальным дилерам обычно обращаются, когда точно знают, какую модель конкретного бренда они хотят приобрести. У неофициалов можно подобрать машину на месте, руководствуясь ценами, доступными комплектациями и богатым выбором.
Инфраструктура
Большинству официальных дилеров приходится содержать не только шоу-рум, отдел продаж и паркинг, но и собственный технический центр со складом запасных частей. По правилам большинства производителей, они обязаны использовать только оригинальные запчасти и рекомендованное оборудование для ремонта и обслуживания автомобилей. Это напрямую влияет на стоимость авто, так как в чек закладываются расходы на содержание всей экосистемы дилерского центра.
У серых продавцов всё намного проще. Им нужно одно большое здание, в котором находятся как рабочие отделы, так и шоу-рум с автомобилями. Кроме того, у них обычно есть дополнительные большие по площади склады автомобилей, где находится остальной склад авто, не представленных в автосалоне.
Отсутствие дополнительных расходов положительно сказывается на ценниках на машины, ведь неофициалу не нужно платить денег за дорогое диагностическое оборудование и фирменный дизайн всех помещений. Однако, встречаются и такие свободные продавцы, которые имеют собственные техцентры, где обслуживают модели по гарантии, и без.
Пути поставок
Официальный дилер может продавать только модели актуальной версии. Изредка им разрешают реализовать оставшиеся, до рестайлинга или смены поколения автомобили. Поэтому они не спешат закупать большое количество авто, ведь можно просто не успеть их реализовать по выгодным ценам, без скидок.
Серые дилеры имеют более широкие пути поставок. Они с удовольствием выкупают оставшиеся у сертифицированных продавцов модели, ищут пути поставок не только с завода, но и из других стран. Они работают с партнерами, которые непрерывно мониторят рынок и выкупают наиболее прибыльные варианты.
Таким образом, у официальных дилеров может не оказаться широкого выбора ТС, но они все будут с завода. В сером автосалоне вы с большей вероятностью встретите огромный выбор автомобилей, однако, они могли приехать в Россию откуда угодно. Стоит помнить об этом, знакомясь с функционалом и техническими характеристиками.
Разнообразие комплектаций
Из информации о путях поставок следует, что сертифицированные центры закупаются только на заводах производителей, получая автомобили в стандартных комплектациях. Из плюсов можно отметить хорошую адаптацию таких авто к российским дорожным и погодным условиям. Как правило, они имеют более высокий клиренс, пакет теплых опций и лучшую шумоизоляцию.
В салоне неофициального дилера можно найти автомобиль в более богатой комплектации, с такой отделкой, которую не предложит самая люксовая официальная сборка. Проблема в том, что он может быть привезен из другой страны. Например, из Арабских Эмиратов, где местные жители мало что знают о зиме и неровном асфальте. Такие машины попросту не комплектуются зимними опциями и имеют стандартный дорожный просвет.
Перед тем как приобрести машину, уточните у менеджеров полный список опций, а при выдаче проверьте их наличие. Помните, что если одна из функций не будет работать, вы можете на месте обратиться к продавцу для дальнейшего решения проблемы. Если вам сказали, что у рулевого колеса есть подогрев, — проверьте сразу.
Доступность финансовых программ
Около десяти лет назад преимущество в выборе финансовых программы было целиком и полностью в руках официальных дилеров. Им отдавалось большее предпочтение при заключении контрактов крупными банками России, так как считали их надежными партнерами, рассчитывающими на долгосрочное сотрудничество.
Сейчас к автосалонам серых дилеров относятся также лояльно. В таких автосалонах также можно получить выгодный кредит в крупном банке. Кроме того, они предлагают быстрый выкуп авто, страхование, свои собственные бонусы и программы господдержки. Конечно, среди них встречаются и фирмы-однодневки, которые колесят по разным шоу-румам, закрываясь день ото дня, но их можно легко выявить, прочитав отзывы покупателей на нашем сайте.
Условия гарантии
У неофициальных дилеров есть их собственная гарантия и заводская, которую каждый автомобиль получает, сходя с конвейера. У каждой марки условия могут отличаться. Чаще всего, владельцам нужно проходить регламентное ТО, пользоваться только оригинальными запасными частями и не устанавливать на авто кустарные модификации.
У неофициальных дилеров не все так просто. Чаще всего, им приходится составлять собственные гарантийные договора, где прописываются условия при которых они обязаны самостоятельно оплатить ремонт или замену той, или иной детали. Однако бывает так, что серый продавец выкупает машину у официала. Тогда ему передается заводской гарантийный документ, который потом переходит к будущему владельцу.
Оба вида дилеров могут добросовестно выполнять свои обязанности или же сачковать, затягивая ремонт до наступления судебных процессов. Чтобы не попасться на удочку недобросовестного дилера, познакомьтесь с отзывами реальных клиентов на нашем сайте. Вы также можете поделиться своим собственном мнением о любом салоне Москвы, Санкт-Петербурга или любого другого города России.
