Откуда появилось слово «дизель»
Рудольф Дизель, молодой немецкий инженер, спроектировал и запатентовал первый двигатель с воспламенением от сжатия в 1897 году.
Четыре преимущества дизельного двигателя над бензиновым двигателем
1. Эффективность: дизельный двигатель сжигает меньше топлива для генерации заданного количества лошадиных сил, он на 20-30% более эффективный, чем бензиновый.
2. Долговечность: так как дизельный двигатель тяжелее, чтобы выдерживать давление, он работает намного дольше, чем его бензиновый аналог.
3. Большая мощность: повышение крутящего момента под нагрузкой является неотъемлемой характеристикой дизельных двигателей.
4. Меньше загрязнения: хотя выхлопные газы от дизельного двигателя в разы более заметны, они содержат меньше вредных токсичных элементов. В дизельном дыме присутствуют твердые частицы углерода и сажи. Можно спокойно оставить грузовик заведенным на время сна без риска смерти от дыма.
Несколько недостатков дизельного двигателя
К ним относятся следующие:
• они труднее заводятся в холодную погоду;
• высокая стоимость двигателя;
• многие автомастерские не имеют механиков для дизельных двигателей и запчастей.
Что можно и нельзя делать, чтобы дизельное топливо быстро заводилось
Не следует использовать для запуска дизеля эфир – он легко воспламеняется, и крышка клапана может взорваться прямо от двигателя. Попробуйте подключить нагреватель.
Следует обратиться в дизельный сервис, если грузовик не заводится. Это вполне разрешимая проблема. Когда грузовик трудно завести, изнашивается система зарядки (батарея, стартер, генератор переменного тока). Это может привести и к повреждению топливного насоса высокого давления.
Почему замена масла важнее для дизельного двигателя, чем для бензинового
Основное назначение моторного масла в бензиновом двигателе – смазка. Масло в дизельном двигателе не только смазывает, но и охлаждает двигатель и очищает углерод от поршней и гильз. Оно является частью системы сжатия. Ключом к долговечности дизельного двигателя является замена масла каждые 5,000 км.
Почему топливный фильтр чаще меняется у дизельного двигателя, чем у бензинового
Ответ лежит в природе топлива. Топливный фильтр в дизельном двигателе отделяет воду от дизельного топлива, которое на самом деле является низкосортным. Чрезмерное накопление воды в фильтре приводит к замораживанию в топливной системе, из-за чего транспортное средство может трудно заводиться, плохо ехать или сломаться в пути.
Рекомендуется замена топливного фильтра через каждые 9,500 км. В зимнее время, когда температура низкая, фильтр необходимо менять при каждой замене масла. Это поможет предотвратить загустение топлива и обеспечить, чтобы в топливный насос отправлялось только чистое топливо.
Остальные пункты технического обслуживания, которые следует периодически делать.
Регулировку клапанов, также известную как накладные расходы, следует делать каждые 9,500 км, чтобы обеспечить максимальную производительность на некоторых двигателях. Не забывайте регулярно обслуживать коробку передач.
Что делать, если случайно заправил бензином дизельный бак
Даже не старайтесь завести транспортное средство. Необходимо вызвать эвакуатор, слить бак и поменять фильтры. Это займет всего несколько минут, не стоит гробить двигатель!
В чем смысл Дизель #1 и Дизель #2
Дизельное топливо способно загустеть или превратиться в гель в холодную погоду. Это может привести к тому, что грузовик не заведется или сломается во время движения. Некоторые АЗС предлагают Дизель #1 зимой. Это топливо содержит примеси, снижающие загустение, но не исключает появление геля. Необходимо добавлять антигель к топливу непосредственно в бак в холодную погоду – это единственный способ быть уверенным, что топливо не превратится в гель.
Почему владельцам грузовиков с дизельным двигателем следует избегать быстрых пунктов замены масла
Замена масла необходима для фильтров, не все из которых подходят для дизельных двигателей – в частности, масляные и топливные фильтры. Помимо продуктов, осмотр и обслуживание недостаточны для работы автомобиля. Надлежащая проверка тормозов, коробки передач и топливной системы поможет сэкономить деньги на дороге и правильно содержать все детали автомобиля. Эти работы должны регулярно выполняться квалифицированными дизельными механиками.
