Автомобильный аккумулятор не зря считается одним из самых главных элементов автомобиля, за которым к тому же необходим тщательный присмотр, ведь в случае каких-либо проблем с ним водитель попросту не сможет завести машину.
В целом, автомобильные аккумуляторы и их свойства не меняются уже очень давно. Естественно, с ними остаются все проблемы: низкий срок службы, непереносимость холодного времени года и довольно объемные габариты. Но хуже то, что за аккумуляторами необходим постоянный присмотр. Если его не осуществлять, то придется их часто менять, а это отнюдь не дешево.
Довольно хорошие отзывы у гелевого аккумулятора, однако это не означает, что он является лучшим в использовании и не имеет недостатков.
В чем отличие гелевых аккумуляторов от обычных.
Аккумулятор состоит из бокса, в котором есть свинцовые пластины, залитые специальной жидкостью – электролитом, благодаря чему происходит реакция, приводящая к образованию электрического тока. В гелевых аккумуляторах вместо электролита используется гелеобразная субстанция, которая выполняет те же функции.
Из-за этого нюанса такие аккумуляторы требуют к себе несколько меньшего внимания, однако совсем забывать об их состоянии нельзя. Также этот тип считается необслуживаемым, так как в него не нужно доливать воду, как в электролит.
В настоящее время на рынке продается два типа аккумуляторов, которые различаются составом своих гелей. За счет этого батареи намного дольше эксплуатируются, их нет необходимости заряжать сразу же после полной разрядки, и для экологии они не так вредны.
Стоит ли применять такие аккумуляторы на обычных авто.
Такой аккумулятор работает только на напряжении 14,4 Вольт, причем это уровень и его работы, и его зарядки, и он не должен колебаться в любую из сторон, так как из-за этого гель будет терять свои свойства, а батарея будет держать заряд все хуже и хуже. Печально то, что восстановить ее нормальную работоспособность после этого будет невозможно.
Помимо этого, гель в холодное время очень легко застывает, что полностью блокирует работу аккумулятора. Это не только неудобно, но и затратно, ведь уследить за неподходящей температурой может быть трудно.
Именно из-за подобных причин его можно использовать далеко не на каждом авто.
Положительные свойства этого аккумулятора:
— его не нужно обслуживать;
— срок его работы дольше обычной батареи;
— при небольших деформациях гель не будет вытекать как электролит;
— у такого аккумулятора высокий пусковой ток.
Отрицательные свойства гелевого аккумулятора:
— по сравнению с обычными аккумуляторами он стоит довольно дорого;
— напряжение должно быть стабильным;
— он очень не любит низкие температуры.
В целом, эти аккумуляторы хороши, однако они могут использоваться не на каждой машине (из-за технических особенностей) и не во всех климатических условиях, потому они не слишком популярны.
